フォルクスワーゲン

車をゲット。オランダでは仕事上車が必要な場合は会社がリースしてくれる。ガソリン代も保険代も出してくれる。ただ、私用でも使えるということで、お給料の一部として見られるので、税金を払わないといけない。これがまた厄介。

給料の税金額の割合はその額で決まってくる。その割合はオランダでは・・・

EUR 0 to EUR 16,893　= 34.15 %
EUR 16,893 to EUR 30,357 = 41.45 %
EUR 30,357 to EUR 51,762 = 42 %
Above EUR 51,762 = 52 %
(The figures are for 2004)


というわけで、平均割合は４０％ちょっとくらい。給料の税金以外にかかってくる、このリース車の税金の計算は、もしリース車が２００万円の場合、その２５％の５０万円が対象になり、その金額の４０％（給料の税金比率対象）を税金として納めないといけない。・・・ので、

２００万円（リース車）X ２５％（対象比率）X ４０％（納税比率）＝ ２０万円

だから、月々８，５００円くらい余計に税金を納めないといけない。

会社によるとは思うけど、リース車はリストから自分で選べる仕組み。でも、もちろん高級車を頼むと、税金額も上がるので、その辺は慎重に。もし自分の車を仕事に使うとなると、この分の税金はカットされ、逆に支給額として３００から４００ユーロくらいの手当てが月々に出る仕組み。お給料の一部とみなされるから。

車をリースするに当たって私の降りかかってきた問題は駐車場。アムステルダムはパーキングがかなり高い。１時間に３～４ユーロ。一晩で４０ユーロ以上。ということで、会社と相談して、私の場合、車は会社がリースすることにして、使うときだけ乗って帰ることに。普段は会社に車を置いておく。･･･と言うわけで話はとんとんと進み、私は税金を払わないで済むのだ。車ゲット！税金カット！それに加えてナビゲーションもゲット！

・・・とウキウキの私。車を見てちょっとびっくり。ミッションやん、これ。オートマじゃない。オランダではほとんどの人がミッションらしい。私はミッションの免許を持ってるからいいけど、１０年も運転したことない･･･。しかも右側のスティックは初めて・・・。

というわけで、昨日初めて運転した。日本のミッションと違って（お母さんの車とは違って）バックする「R」が１番左上。「１」がその横。なので、左から２つ目にギアを入れて車を発進！･･･のはずが、車が動かない。もう一度ちゃんと入ってるかどうか確認して２つ目にギアを入れて発進！！･･･やっぱりうごかん。アクセル、足りんのかな？っと結構踏み入れてクラッチをあげてきてもびくともしない。エンジンはウンウンうなってるし･･･。どうにもこうにもならないので、同僚に電話して見に来てもらった。ら、彼は一番左上にギアを入れて、これで発進するよと。私はなんのこっちゃ分からず、「これ、バックするところちゃうの？」と聞いたところ、「R」は一旦スティックを下に押して左上にギアを入れる仕組みになってた。まぁそりゃ、それくらいのテクニックを入れといてもらわないと、バックと「１」を入れ間違えたら危ないわなぁとようやく気づく。となると、なんと私は「３」に入れて走り出そうとしてたらしい。（マニュアルを運転してる人しか分からないでしょうが･･･。）

とりあえず車は動き出し、かなり緊張して帰ってきた。あんまりまだクラッチとアクセルのコンビネーションの感じがつかめず、左足はつりそうになりながらも到着。次の日の朝はなぜかリラックスしてコーヒーを飲みながらでも運転できるほどの上達。やっぱり自転車を乗る感覚を忘れないのと同じで、車の運転も同じらしい。始めはかなり緊張したけど、２回目ともなると全然楽チンだった。最後、事故しそうになって、相手の車ににらまれたけど、「指示器出してたから来るの分かってたやろ！」ごときに睨み返してやった。

注意書き：ナビの写真の旗の立っているところが私のアパート。